Как предотвратить электрический удар

Литий-ионные аккумуляторы могут быть опасными, но это не обязательно, говорят представители пожарной охраны

За последние пару лет в Нью-Йорке резко возросло количество пожаров на электрических велосипедах, поэтому пожарные дают несколько советов, как предотвратить перегрев и возгорание литий-ионных аккумуляторов на велосипедах.

По данным Департамента пожарной охраны Нью-Йорка (FDNY), количество владельцев электрических велосипедов в Нью-Йорке резко возросло с начала пандемии, а вместе с этим и пожаров на электрических велосипедах. По словам чиновников, в 2021 году произошло более 100 возгораний электронных мобильных устройств — примерно вдвое больше, чем годом ранее — а по состоянию на 21 октября 2022 года их было 174. В этом году в результате пожаров 93 человека получили ранения и шесть человек погибли.

Источник: FDNY Источник: FDNY

Когда в прошлом году пожары начали усиливаться, Дэниел Нигро, тогдашний комиссар FDNY, заявил, что проблема началась не с телефонов с литий-ионным аккумулятором, а с распространением электрических велосипедов.

Конечно, электрические велосипеды не являются чем-то новым в самом густонаселенном городе Америки: работники службы доставки ездят на них уже много лет. Но в остальной части страны рост продаж электровелосипедов равносилен повальному увлечению: в 2021 году он вырастет на 240 процентов по всей стране, по данным NPD, фирмы, которая отслеживает велосипедную индустрию.

«Электронные велосипеды, которые люди покупают сейчас, вероятно, намного новее и имеют более совершенные технологии, чем некоторые старые велосипеды, которые водители службы доставки в городе использовали и злоупотребляли годами», - говорит Адам Вейл Да Серра, менеджер веломагазина Cutting Edge. в Берлине, штат Коннектикут. «Я ничего не слышал на местном уровне о возгораниях электронных велосипедов среди горных и шоссейных велосипедов».

Прочтите наше расследование возгораний электрических велосипедов и литий-ионных аккумуляторов: «Пожар! Огонь! Огонь!' Загадочная и смертельная проблема с электрическим велосипедом».

Источник: FDNY Источник: FDNY

Следуйте этим советам по безопасности при пользовании электрическим велосипедом от FDNY. Тот же совет применим к любому устройству, работающему от литий-ионного аккумулятора, будь то телефон, планшет или робот-пылесос.

Представители FDNY также заявляют, что, когда вам необходимо утилизировать использованную перезаряжаемую или литий-ионную батарею, во многих местах (включая Нью-Йорк) запрещено выбрасывать ее вместе с обычным мусором или перерабатывать. Старые аккумуляторы следует сдать на предприятие по переработке аккумуляторов. Узнайте больше об утилизации аккумуляторов.

«Сегодня литий-ионные аккумуляторы можно найти во всех видах продукции, в которой их раньше не было», — говорит Уильям Уоллес, менеджер по политике безопасности CR. «Поскольку технологии развиваются и помогают людям в их повседневной жизни, для всех производителей, включая тех, кто производит электронные велосипеды, крайне важно соблюдать стандарты безопасности аккумуляторов и тестировать продукцию третьей стороной».

Ознакомьтесь с нашими рейтингами электронных велосипедов и руководством по покупке.

Бенджамин Престон

Бенджамин Престон работает репортером в автомобильной команде Consumer Reports с 2020 года, уделяя особое внимание покупке новых и подержанных автомобилей, автострахованию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, а также электрическим велосипедам. С 2012 года он освещал автомобили для New York Times, Time, BBC, Guardian, Road & Track, Car and Driver, Jalopnik и других. За пределами Чехии он содержит свой небольшой парк старых автомобилей и работает пожарным-добровольцем, специализируясь на реагировании на автокатастрофы и эвакуации транспортных средств.